次世代移動サービスMaaS勢力を比較!
新聞やメディアでMaaS関連の記事を毎日のように見かけるようになりましたがここでは各社が各地で実施しているMaaSの実証実験を整理したいと思います。
MONET(モネット)
水陸を繋ぐMaasに挑戦! MaaS以降の世界におけるプラットフォーマーになる！
自治体や法人向けで実証実験中(2020.2)
| 地域 | 東京 |
|---|---|
| 連携会社 | ソフトバンク、トヨタ、Yahoo!、全国17自治体など |
| 特徴 |
・鉄道、バス、自転車、タクシーなど、複数の交通手段がシームレスにつながったサービスの提供を目指す ・サービサー（コンビニ、宅配、スーパー、医療など）の方々と連携を図りながら、自動車メーカや運輸会社の持つMaaSデータとも接続する ・2020年1月、水陸を繋ぐMaaSの実験も行っている |
| 主なサービス |
・MONET : 自治体向けの乗合交通予約アプリ ・MONET Biz : 法人向けの社用車の共同使用 |
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マイルート
こんなところにルートがあったんだ！新しいルートの発見！
九州エリアを中心に実証実験中
| 地域 | 九州各地 |
|---|---|
| 連携会社 | トヨタ自動車、西日本鉄道、JR九州など |
| 特徴 |
・レンタカーやカーシェアリング、タクシー、鉄道、バス、船、シェア自転車と、車か公共交通かなど問わず広く網羅する ・福岡ではライバル視されている西鉄とJR九州が提携 |
| 主なサービス |
・My Route : 個人的乗り換え案内、経路検索、九州エリアのバス予約、新幹線予約など |
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MaaS Japan
業種や国を超え連携の輪を広げる
東京、神奈川、静岡を中心に実証実験中
| 地域 | 東京、静岡、神奈川 |
|---|---|
| 連携会社 | 小田急電鉄、日本航空（JAL）、遠鉄、DeNA、Times、docomo bike shareなど |
| 特徴 |
・アプリのデータ基盤を他社にも開放するオープン戦略を志向 ・高齢者が快適に移動できるサービスを目指す ・小田急が開発したアプリEMoT(エモット)を利用して飲食店のサブスクリプション（定額制）が可能 |
| 主なサービス |
EMOT、経路検索、デジタル箱根パス、バスチケットなど |
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Horai
「1日でたくさんの島を回りたい」という要望を応える!
陸海空をシームレスにつなげ、移動を効率化する。
| 地域 | 香川県 |
|---|---|
| 連携会社 | scheme verge（株）、KPMGモビリティ研究所、（株）NTTドコモ 四国支社、（株）電通、ANAホールディングス（株）など |
| 特徴 |
・空陸海の各交通手段をつなげるアプリHoraiを用いて旅のプランを提案 |
| 主なサービス |
・Horai : アート旅MaaS  |
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モビリティパス
単なる経路検索サービスからの脱却を目指す!
目的地選びから乗り物の予約、決済までを1つアプリで完結できる。
| 地域 | お台場 |
|---|---|
| 連携会社 | NAVITIME、ジャパンタクシー（東京・千代田）やシェアサイクルのドコモ・バイクシェア（東京・港）、りんかい線を運営する東京臨海高速鉄道（東京・江東）、東京臨海副都心まちづくり協議会、KDDI など |
| 特徴 |
・お台場観光に特化したもので、観光スポット選びから経路の検索、乗り物の予約、決済まで、ワンストップで完結できる。 |
| 主なサービス |
・モビリティパス  |
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